乐西高速田家山特长隧道双幅顺利贯通

12月21日，经过1200余个昼夜艰苦鏖战，由四川路桥路航公司承建的马边彝族自治县境内最长隧道——乐西高速田家山特长隧道顺利实现双幅贯通，至此乐西高速S1-4标段主体工程全部完工。

田家山特长隧道位于马边彝族自治县苏坝镇境内，地处四川盆地小凉山区，境内峰峦重叠，岭谷相间。隧道左线长4205米，右线长4131米，系乐西高速重难点控制性工程。隧道周边山高谷狭，洞口位于悬壁之上，进洞条件极其困难，左右洞合计IV级围岩8049米，V级围岩280米，为分离式低瓦斯隧道，围岩整体性和自稳能力差，极易失稳、变形、坍塌，安全风险高，施工难度大。

攻坚克难啃下进洞“硬骨头”。田家山特长隧道出口端地处无人区，缺乏施工便道和作业平台是制约施工作业的主要难题。为解决进场难问题，项目团队全力投入抢通便道，克服长期雨季等不利因素，新建便道5000米；为解决施工平台缺乏问题，项目团队积极协调变更施工设计方案，放弃主洞进洞方式，采取支洞进洞，同时浇筑施工平台，在洞口崖壁增设18米高重力式挡土墙，顺利啃下按期进洞这块“硬骨头”。

多措并举拧紧施工“安全阀”。洞内施工过程中，项目团队牢固树立“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤测量”施工理念，采用台阶开挖法，充分利用超前地质预报指导施工作业，及时修正、调整支护参数，确保结构稳定和支护安全；同时落细落实安全教育、技术交底等制度，针对性开展安全应急逃生演练，利用人员定位系统、有毒有害气体监测等多项有力措施为隧道的顺利开挖拧紧“安全阀”。

努力绘就绿美乡村“新画卷”。项目所处的苏坝镇位于马边河沟谷地带，环境优美，属于生态脆弱区且在二类保护水体范围内。为妥善处置隧道生产废水，项目团队投入隧道污水处理一体化设备、生活高效污水处理设备、压滤机等一系列污水处理设备，通过设置雨污分流排水沟、挡水墙等水处理设施，合理将所有生产废水、生活污水全部收集净化处理，实现了废水经处理后再循环利用于施工用水、洒水降尘的闭环处治，达到了污水不外排、不下河的最终目标，“闲登山岭何时尽，一路溪流处处闻”的绿美乡村新画卷正徐徐展开。

同心共铸振兴发展“致富路”。项目建设3年多以来，乐西高速S1-4项目*支部突出*建引领作用，积极探索“*建引领+民族团结”工作模式，把推动民族团结进步、服务振兴发展融入基层*建工作各个环节，依托主题*日活动、民族团结一家亲等活动，积极开展抢险救灾、结对帮扶、捐资助学、植树造林、疫情防控等志愿服务，为自治县各族群众提供了一系列暖心服务。在各族群众的大力支持和全体参建人员的共同努力下，袁家溪大桥、五彝湾隧道、田家山特长隧道等相继建成，一条镶嵌在马边县绿水青山间的“致富路”将越来越宽，人民群众的幸福大道将越走越远，马边县振兴发展的步伐也将更加坚定而有力！

田家山特长隧道是乐西高速马边县城至谷堆互通段重点控制性工程，全段70公里计划将在2024年建成通车，乐西高速全线将于2025年建成通车。全线通车后，将一举结束雷波、美姑、昭觉3县不通高速公路的历史，并成为雅西高速的重要“复线”、成都进入西昌的“第二通道”。