宜泸高速大学城互通项目、资乐项目迎来重要进展

宜泸高速专项养护工程大学城互通项目全线T梁架设圆满完成

12月19日，由路航公司承建的宜泸高速专项养护工程大学城互通项目全线T梁架设圆满完成，为春节前建成通车奠定了坚实基础。

宜泸高速专项养护工程大学城互通项目共有桥梁5座，分别是左线加宽桥、右线加宽桥、C、D、E匝道两叉河大桥，5座桥梁全长1256.51米，平均高度为21.5米，共架设预制T梁230片，其中25米T梁92片，27.5m米T梁55片，30米T梁83片，桥梁上部结构采用C50混凝土T梁施工。

为确保T梁架设工作顺利完成，项目团队精心统筹人员设备、加强组织，不断掀起大干快上施工热潮。为克服环保管控、连续阴雨、工期紧、高空作业安全风险高等多重不利因素，项目团队通过统筹安排部署，倒排工期计划，合理规划运梁线路，充分发挥项目*支部战斗堡垒作用、*员先锋模范作用和团员青年突击队生力军作用，确保了各项施工节点的顺利推进。在T梁架设前，对架梁施工全体人员进行现场技术安全交底，并设专人对桥台、钢筋的稳固情况进行详细检查，保证精度和安全性；架设过程中，进行全过程管控，现场技术人员跟班作业，实时监督，确保提梁、移梁、运梁、落梁每一个环节均严格按规范操作，实现了T梁架设优质、高效、安全完成。

资乐高速TJ1标拌和站混凝土试拌成功

12月19日，资乐高速TJ1标拌和站试拌成功，标志着拌和站已初步具备生产能力，为后期全面施工建设提供有力保障。

资中至乐山高速TJ1项目综合场站位于四川省内江市资中县，拌合站配置2台HZS180全新拌和机，设置砂石料仓8个，粉料罐8个。正式投入生产后，将实现日产量2000立方米，总产量27万立方米，服务标段内的路基、桥梁、涵洞、T梁预制梁场及附属设施建设需要。

为加快综合场站建设进度，项目团队克服征地拆迁、爆破拆除、时间紧迫等重重困难，多次组织现场勘察选址、规划设计，科学开展施工，严格按照场地标准化要求进行设备安装、调试等工作，最终成功完成此次混凝土试拌，为后续全面施工创造了先决条件。为打造节能高效的服务型项目，资乐高速TJ1标拌合站使用HZS180全新拌和机，拌和机采用双卧轴强制XZJS3000搅拌主机，单机理论生产量180立方米/小时，配料精度能够实现骨料±2%，粉料±1%，水、外加剂±1%。